La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que mantiene diversas acciones para fortalecer la seguridad en las carreteras federales y reducir delitos como el robo al transporte, en coordinación con instituciones de seguridad.
Entre enero y julio de 2026 fueron clausurados 806 accesos irregulares en la Red Federal de Cuota, mediante la instalación de muros prefabricados, defensas metálicas, estructuras de mampostería y zanjas. Los trabajos se realizaron en 20 entidades, principalmente en Tabasco, Puebla, Querétaro, Sonora y Estado de México.
Como parte del Programa Cero Robos al Transporte, la SICT y la Guardia Nacional instalarán 20 Arcos Carreteros Inteligentes, con una inversión de 360 millones de pesos. Estos dispositivos estarán vinculados al sistema de videovigilancia C4 y permitirán identificar vehículos, leer placas, medir velocidades y detectar unidades que excedan las dimensiones permitidas. Cuatro ya fueron colocados en las autopistas México-Querétaro y México-Puebla, mientras que los 16 restantes serán instalados durante este año.
Las autoridades también reportaron mil 060 operativos de vigilancia y 68 mil 400 revisiones relacionadas con pesos y dimensiones del autotransporte federal, acciones que derivaron en 2 mil 54 sanciones. A esto se suma el balizamiento de unidades, que registra un avance del 47 por ciento y busca facilitar su identificación y localización en caso de accidentes o hechos delictivos.
En materia de infraestructura para los conductores, la SICT contempla la construcción de 15 Paradores Seguros, equipados con estacionamiento, áreas de descanso, servicios médicos, alimentos, sanitarios, regaderas y espacios de seguridad. Uno de ellos ya se encuentra en funcionamiento en Majalca, sobre la carretera Chihuahua-Ciudad Juárez, mientras que el de Palmillas II, en la México-Querétaro, se encuentra próximo a concluirse.
La dependencia también destacó la modernización del sistema de cobro en autopistas mediante el Telepeaje. Actualmente, los mil 050 carriles operados por CAPUFE cuentan con esta tecnología y avanzan gradualmente hacia un esquema sin efectivo, con el propósito de agilizar el tránsito y fortalecer la seguridad de los usuarios.
