La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) anunció que mañana se publicará la licitación del Tramo A del Tren Saltillo–Nuevo Laredo, proyecto que contempla 18 kilómetros de vía dentro de la Zona Metropolitana de Monterrey. A este ramal se suma el Tramo B, actualmente en proceso de licitación, con 30 kilómetros adicionales, por lo que ambos alcanzan una extensión conjunta de 48 kilómetros.
Durante la “Conferencia del Pueblo” encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, informó que también se evalúan tres propuestas para la fabricación de 47 trenes destinados a las rutas Ciudad de México–Querétaro–Irapuato y Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo. Detalló que el análisis busca determinar la opción más conveniente en criterios técnicos y de precio, además de que la licitación exige un 65 por ciento de integración nacional. La imagen de los trenes retomará elementos del Interurbano “El Insurgente” y los colores de la Bandera nacional.
Respecto al avance del proyecto Saltillo–Nuevo Laredo, Lajous indicó que se encuentran en licitación las estaciones entre Derramadero y García, así como obras coordinadas con el gobierno de Nuevo León para conectar el sistema con una estación de la red Metrorrey actualmente en construcción. La ingeniería básica del corredor se encuentra finalizada al 100 por ciento y se ejecutan obras en los tramos Unión San Javier–Arroyo El Sauz, Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo y Saltillo–Santa Catarina.
El funcionario recordó que la ruta forma parte de la Fase I iniciada en 2025 para desarrollar infraestructura ferroviaria de pasajeros en los trayectos Ciudad de México–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, que en conjunto suman 787 kilómetros. Dichas vías serán dedicadas, con derecho de vía existente y velocidades de entre 160 y 200 km/h; únicamente la ruta Ciudad de México–Pachuca operará con trenes eléctricos, mientras que el resto empleará sistemas diésel–eléctricos.
Lajous agregó que el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Sedena desarrolla los estudios de las siguientes rutas que iniciarán construcción el próximo año: Querétaro–San Luis Potosí, San Luis Potosí–Saltillo, Irapuato–Guadalajara y Mazatlán–Los Mochis. Estas evaluaciones incluyen análisis de demanda, impacto social y urbano, viabilidad económica y trabajos de ingeniería básica.
