El senador Mario Vázquez presentó una iniciativa para la creación de una Fiscalía Especializada en Delitos Cometidos en Caminos y Puentes Federales, con el objetivo de atender de forma directa, eficaz y especializada esta problemática que impacta tanto la seguridad de los conductores como la economía nacional, ante el incremento de robos de transportistas en carreteras del país.
“¿Y adivina quién paga el costo de estos robos?”, cuestionó el legislador. “Prácticamente lo pagan los consumidores, porque todo se agrega al costo del transporte, al costo de las mercancías”, sostuvo, al tiempo que denunció la ausencia de mecanismos eficaces para denunciar estos delitos.
El senador del PAN aseguró que los transportistas no solo enfrentan pérdidas económicas, sino también un riesgo constante a su integridad física. “Sufren el daño que significa, bueno, el riesgo incluso de ser asesinados ante la incapacidad del gobierno federal de atender”, advirtió.
La propuesta legislativa, ya presentada en la Cámara Alta, busca dar seguimiento a una problemática que, según datos compartidos por el propio legislador, dejó más de 24 mil robos de carga durante 2024. Vázquez destacó que el autotransporte es fundamental para el desarrollo económico del país, ya que moviliza más del 58% de la carga y más del 93% de los pasajeros, además de representar el 76.1% del PIB del sector transporte y generar más de 2.3 millones de empleos directos.
“Sin logística, la economía pierde vigor y, al final de cuentas, quien se ve desfavorecido es el consumidor”, afirmó. Además, señaló que los altos costos en seguros y pérdidas por robo de mercancías terminan encareciendo productos básicos.
En relación con el contexto local, Vázquez indicó que en el estado de Chihuahua no se ha registrado una incidencia tan elevada como en otras regiones del país, atribuyéndolo a una mayor coordinación entre autoridades. Sin embargo, reconoció que existen tramos carreteros de alto riesgo, especialmente al sur del país, donde, según cifras del medio Reforma, se registran hasta 74 robos diarios.
“Hay carreteras que no se pueden transitar de noche. Nomás sales del estado de Chihuahua y la carretera 45 se convierte en un alto riesgo para quien conduce por ahí”, añadió.
El legislador concluyó que la iniciativa no solo responde a una necesidad urgente de seguridad, sino también al cumplimiento de compromisos asumidos por el gobierno federal con productores y transportistas. “Tiene que ver con vidas humanas, con productividad y con el encarecimiento de los productos de la canasta básica”, subrayó.
